sexta-feira, 26 de julho de 2013

Documentos Caravan

Após marcar a vistoria da Caravan, passei um final de semana nos preparativos finais para fazer:
Reteste do cilindro de GNV;
Vistoria GNV (avaliação dos itens de segurança);
Vistoria anual para emissão do documento 2013

Depois de pouco mais de uma semana de 02 viagens ao posto do Detran (na primeira tentativa o sistema estava fora do ar), o documento da Caravan foi impresso.

Agora é só colocar todas as peças e acessórios dentro do carro e realizar a troca na próxima segunda feira.



quinta-feira, 18 de julho de 2013

Depois.....


Depois de:
  • 03 idas a essa pequena cidade do sul de Minas (02 levando o Niva Sem Nome no reboque);
  • Me tornar “conhecido” pelo despachante e pelo funcionário do Detran;
  • De mais de quase 300 emails trocados como o dono anterior;
  • De mais de 100 SMS para a despachante (RJ);
  • E finalmente depois de 805 dias de espera o documento de compra e venda foi impresso.


O próximo passo é finalizar a documentação GNV da Caravan, que depois de tanto tempo ultrapassou o limite de tempo do reteste do cilindro e partir para a troca.

Agora está tudo muito perto de acontecer. Falta menos de 01 semana para a troca!!!!

segunda-feira, 8 de julho de 2013

Empolgação - Peças

Logo que comecei a negociar o Niva Sem Nome (e antes de saber do problema da documentação), me empolguei e comecei a comprar algumas peças para deixar tudo pronto para a chegada do carro.

Assim, a primeira coisa que comprei foram os faróis, após ler bastante sobre qual tipo utilizar em fóruns e listas de emails.

Depois comprei o bagageiro

Aí, acompanhando as lista de emails do yahoo, me deparei com uma promoção do Jossano e comprei as lanternas.



E a cada vez que a negociação seguia um pouco mais a frente eu comprava mais alguma coisa. Até os retrovisores chegaram antes do Niva.




Documentação II

Essa intervenção nos Detran's das pequenas cidades mineiras durou mais de 01 ano e somente os serviços de licenciamentos anuais estava acontecendo normalmente.

Soma-se a isso o fato de tanto o vendedor do Niva Sem Nome quanto eu trabalharmos em empresas que demandam algumas viagens..... Nossas agendas estavam sempre longe uma das outras e ainda tinha o agravante do nosso ponto de contato (despachante) e única fonte de informações não atender telefonemas e responder emails.

A coisa ficava cada vez mais difícil e confesso que várias vezes pensei em desistir e outras muitas  vezes achei que não fosse conseguir o carro que tinha demorado para encontrar, com coisas a fazer mais dentre todos que encontrei era o que apresentava o melhor custo/benefício.

Documentação I

Após o início da negociação, depois de andarmos um no carro do outro, resolvemos "fechar" negócio. Fui para casa e preparei toda documentação necessária para a troca dos carros, foi quando recebi a notícia do extravio do documento de compra e venda do Niva.

Até aí, nada demais. O único problema era o fato do carro estar registrado no 2º endereço do proprietário que ficava em um município de Minas Gerais que na época possuía mais carros que habitantes e exatamente na época da minha negociação ocorreu uma investigação com direito a intervenção federal para apuração de fraudes no licenciamento de veículos.

Tudo isso com direito a reportagem no Fantástico e notícias nos principais jornais do país



quinta-feira, 4 de julho de 2013

Início da negociação

Após procurar vários e vários carros 4x4 acabei optando por um Niva e em 15/04/2011 iniciou-se a negociação do Niva sem nome.

Depois de alguns dias marcamos para apreciarmos os veículos e foi selada a negociação do Niva sem nome.


Mas isso era só o começo de uma longa história......




Apresentação


Sempre tive essa mania de brincar com brinquedos maiores, tanto que em 2005 comprei uma Caravan 4.1 e comecei a cuidar como um carrinho de brinquedo.


Mas conforme o tempo foi passando foi aparecendo uma vontade de trocar de brinquedo, e como passei a morar em outra cidade com fácil acesso a estradas de barros e trilhas, comecei a olhar diferente para os veículos 4x4.

Comecei então a procurar algum brinquedo 4x4, acessível para começar a brincar na lama. Foi aí que comecei a frequentar sites específicos de venda de carros 4x4 e em abril de 2011 achei um carrinho no www.rolo4x4.com.br e mandei uma proposta de troca.